737 vs Il-276 SVTS
| Avion de ligne à réaction américain bimoteur monocouloir, couramment déployé dans l'aviation commerciale depuis la fin des années 1960. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 9 avril 1967 |
| Mise en service | 1968 |
| Unités produites | 11535 unités |
| Prix unitaire moyen | $115 millions |
| Avion de transport militaire russe de moyenne capacité, conçu pour remplacer les avions de transport plus anciens, en cours de développement. | |
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| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Ilyushin |
| Premier vol | -- |
| Mise en service | 2026 |
| Unités produites | 1 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 91,0 m² ◉ |
| Envergure | 28,0 m ◉ |
| Hauteur | 11,0 m ◉ |
| Longueur | 30,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 904 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 4 800 km ◉ |
| Plafond de service | 11 278 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 52 163 kg ◉ |
| Masse à vide | 29 071 kg |
| Poussée totale | 2 x 6 577 kgf ◉ |
| Surface alaire | 160,0 m² ◉ |
| Envergure | 35,5 m ◉ |
| Hauteur | 13,0 m ◉ |
| Longueur | 37,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 870 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 000 km ◉ |
| Plafond de service | 13 100 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 72 000 kg ◉ |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 2 x 15 606 kgf ◉ |