747 vs SR-71 Blackbird
| Avion de ligne commercial américain gros-porteur, conçu dans les années 1960 et réputé pour les vols transcontinentaux et transatlantiques. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 9 février 1969 |
| Mise en service | 1970 |
| Unités produites | 1574 unités |
| Prix unitaire moyen | $285 millions |
| Avion de reconnaissance stratégique américain, opérationnel de 1966 à 1998, détenteur de records de vitesse et d'altitude inégalés, notamment connu pour ses missions de la Guerre Froide et de la NASA. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Lockheed |
| Premier vol | 22 décembre 1964 |
| Mise en service | 1966 |
| Unités produites | 32 unités |
| Prix unitaire moyen | $185 millions |
| Surface alaire | 511,0 m² ◉ |
| Envergure | 59,6 m ◉ |
| Hauteur | 19,3 m ◉ |
| Longueur | 70,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1014 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 12 150 km ◉ |
| Plafond de service | 13 746 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 377 842 kg ◉ |
| Masse à vide | 173 726 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 25 719 kgf ◉ |
| Surface alaire | 167,0 m² ◉ |
| Envergure | 17,0 m ◉ |
| Hauteur | 5,7 m ◉ |
| Longueur | 32,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 3541 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 5 230 km ◉ |
| Plafond de service | 25 908 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 78 018 kg ◉ |
| Masse à vide | 30 617 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 11 340 kgf ◉ |