767 vs KC-46 Pegasus
| Avion de ligne gros-porteur américain, largement connu pour son utilisation intensive dans l'aviation commerciale depuis les années 1980. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 26 septembre 1981 |
| Mise en service | 1982 |
| Unités produites | 1288 unités |
| Prix unitaire moyen | $160 million |
| Avion militaire américain de ravitaillement en vol et de transport stratégique, dérivé d'un avion de ligne civil au début du XXIe siècle, utilisé pour la mobilité aérienne mondiale et les missions de ravitaillement. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 28 décembre 2014 |
| Mise en service | 2019 |
| Unités produites | 108 unités |
| Prix unitaire moyen | $287 million |
| Surface alaire | 283,0 m² |
| Envergure | 47,6 m ◉ |
| Hauteur | 16,0 m ◉ |
| Longueur | 48,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 912 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 7 200 km ◉ |
| Plafond de service | 13 137 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 136 078 kg ◉ |
| Masse à vide | 80 286 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 21 772 kgf ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 48,1 m ◉ |
| Hauteur | 15,9 m ◉ |
| Longueur | 50,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 914 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 11 830 km ◉ |
| Plafond de service | 12 200 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 188 240 kg ◉ |
| Masse à vide | 82 377 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 280 kN ◉ |