C-101 Aviojet vs L-39 Albatros
| Avion d'entraînement et d'attaque légère à réaction espagnol, déployé à la fin du 20e siècle, notamment utilisé par les forces aériennes chiliennes et espagnoles. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇪🇸 Espagne |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | CASA |
| Premier vol | 29 juin 1977 |
| Mise en service | 1980 |
| Unités produites | 166 unités |
| Prix unitaire moyen | $8 millions |
| Avion d'entraînement tchèque, opérationnel depuis la Guerre Froide, déployé dans le monde entier pour divers rôles d'aviation militaire. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇨🇿 République tchèque |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aero |
| Premier vol | 4 novembre 1968 |
| Mise en service | 1972 |
| Unités produites | 2900 unités |
| Prix unitaire moyen | $1 millions |
| Surface alaire | 20,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,6 m ◉ |
| Hauteur | 4,3 m ◉ |
| Longueur | 12,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 770 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 4 000 km ◉ |
| Plafond de service | 12 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 6 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 800 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 588 kgf ◉ |
|
|
| Surface alaire | 18,8 m² ◉ |
| Envergure | 9,5 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 12,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 750 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 100 km ◉ |
| Plafond de service | 11 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 700 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 459 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 720 kgf ◉ |
|
|