An-26 Curl vs C-160 Transall
| Avion de transport bimoteur soviétique, largement utilisé dans des rôles civils et militaires depuis les années 1960. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 21 mai 1969 |
| Mise en service | 1969 |
| Unités produites | 1403 unités |
| Prix unitaire moyen | $12 millions |
| Avion de transport franco-allemand, utilisé à l'échelle mondiale depuis la Guerre Froide, essentiel pour l'aide humanitaire, le soutien logistique militaire et le transport de troupes. | |
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| Pays d'origine | 🇩🇪 Allemagne 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Transall |
| Premier vol | 25 février 1963 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 214 unités |
| Prix unitaire moyen | $12 millions |
| Surface alaire | 75,0 m² ◉ |
| Envergure | 29,2 m ◉ |
| Hauteur | 8,3 m ◉ |
| Longueur | 23,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 540 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 100 km ◉ |
| Plafond de service | 7 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 24 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 15 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 900 kgf ◉ |
| Surface alaire | 160,0 m² ◉ |
| Envergure | 40,0 m ◉ |
| Hauteur | 11,7 m ◉ |
| Longueur | 32,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 513 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 850 km ◉ |
| Plafond de service | 8 230 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 51 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 29 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 4 549 kW ◉ |
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