C-160 Transall vs 208 Caravan
| Avion de transport franco-allemand, utilisé à l'échelle mondiale depuis la Guerre Froide, essentiel pour l'aide humanitaire, le soutien logistique militaire et le transport de troupes. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇩🇪 Allemagne 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Transall |
| Premier vol | 25 février 1963 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 214 unités |
| Prix unitaire moyen | $12 millions |
| Avion utilitaire américain, principalement déployé pour le transport de passagers et de fret, connu pour son historique opérationnel depuis les années 1980. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Cessna |
| Premier vol | 9 décembre 1982 |
| Mise en service | 1984 |
| Unités produites | 3000 unités |
| Prix unitaire moyen | $2,1 millions |
| Surface alaire | 160,0 m² ◉ |
| Envergure | 40,0 m ◉ |
| Hauteur | 11,7 m ◉ |
| Longueur | 32,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 513 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 853 km ◉ |
| Plafond de service | 8 230 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 51 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 29 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 4 549 kW ◉ |
| Surface alaire | 26,0 m² ◉ |
| Envergure | 15,9 m ◉ |
| Hauteur | 4,3 m ◉ |
| Longueur | 12,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 344 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 980 km ◉ |
| Plafond de service | 7 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 970 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 073 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 505 kW ◉ |