C-160 Transall vs C-1
| Avion de transport franco-allemand, utilisé à l'échelle mondiale depuis la Guerre Froide, essentiel pour l'aide humanitaire, le soutien logistique militaire et le transport de troupes. | |
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| Pays d'origine | 🇩🇪 Allemagne 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Transall |
| Premier vol | 25 février 1963 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 214 unités |
| Prix unitaire moyen | $12 millions |
| Avion de transport japonais, notable pour son emploi au sein des Forces d'autodéfense durant la Guerre Froide. | |
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| Pays d'origine | 🇯🇵 Japon |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Kawasaki |
| Premier vol | 12 novembre 1970 |
| Mise en service | 1974 |
| Unités produites | 31 unités |
| Prix unitaire moyen | $50 millions |
| Surface alaire | 160,0 m² ◉ |
| Envergure | 40,0 m ◉ |
| Hauteur | 11,7 m ◉ |
| Longueur | 32,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 513 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 853 km ◉ |
| Plafond de service | 8 230 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 51 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 29 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 4 549 kW ◉ |
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| Surface alaire | 120,5 m² ◉ |
| Envergure | 30,3 m ◉ |
| Hauteur | 10,0 m ◉ |
| Longueur | 29,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 806 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 3 353 km ◉ |
| Plafond de service | 11 580 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 45 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 24 300 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 6 574 kgf ◉ |
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