Cabri G2 vs S330 / S333
| Hélicoptère léger français, répandu au 21e siècle, principalement utilisé à des fins d'entraînement et de surveillance à l'échelle mondiale. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Guimbal |
| Premier vol | 31 mars 2005 |
| Mise en service | 2008 |
| Unités produites | 300 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,4 millions |
| Hélicoptère américain utilitaire léger et d'entraînement, développé à la fin du XXe siècle et toujours en production, utilisé pour diverses missions. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Schweizer |
| Premier vol | 14 juin 1988 |
| Mise en service | 1992 |
| Unités produites | None unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | -- m |
| Hauteur | 2,5 m ◉ |
| Longueur | 8,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 185 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 2 286 m |
| Masse maximale au décollage | 700 kg ◉ |
| Masse à vide | 420 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 108 kW ◉ |
| Surface alaire | 55,2 m² |
| Envergure | 8,4 m |
| Hauteur | 3,4 m ◉ |
| Longueur | 9,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 194 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 590 km |
| Plafond de service | -- m |
| Masse maximale au décollage | 1 157 kg ◉ |
| Masse à vide | 549 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 213 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de Cabri G2 par Guimbal.
Photo de S330 / S333 par Jens.