208 Caravan vs Fokker F50
| Avion utilitaire américain, principalement déployé pour le transport de passagers et de fret, connu pour son historique opérationnel depuis les années 1980. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Cessna |
| Premier vol | 9 décembre 1982 |
| Mise en service | 1984 |
| Unités produites | 3000 unités |
| Prix unitaire moyen | $2,1 millions |
| Avion de ligne néerlandais à turbopropulseurs, produit des années 1980 aux années 2010, adopté à l'échelle mondiale pour les vols régionaux et les missions de patrouille maritime. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇳🇱 Pays-Bas |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Fokker |
| Premier vol | 28 décembre 1985 |
| Mise en service | 1987 |
| Unités produites | 213 unités |
| Prix unitaire moyen | $6 millions |
| Surface alaire | 26,0 m² ◉ |
| Envergure | 15,9 m ◉ |
| Hauteur | 4,3 m ◉ |
| Longueur | 12,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 344 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 980 km ◉ |
| Plafond de service | 7 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 970 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 073 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 505 kW ◉ |
| Surface alaire | 70,0 m² ◉ |
| Envergure | 29,0 m ◉ |
| Hauteur | 8,3 m ◉ |
| Longueur | 25,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 526 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 700 km ◉ |
| Plafond de service | 7 620 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 20 820 kg ◉ |
| Masse à vide | 12 250 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 864 kW ◉ |