CL-600 Challenger vs 500 Citation I
| Jet d'affaires canadien, introduit dans les années 1980, largement déployé pour les voyages VIP et d'affaires dans le monde entier. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Bombardier |
| Premier vol | 8 novembre 1978 |
| Mise en service | 1980 |
| Unités produites | 1066 unités |
| Prix unitaire moyen | $14 millions |
| Jet d'affaires léger américain, réputé pour son usage civil, commercial et militaire depuis la fin du 20e siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Cessna |
| Premier vol | 15 septembre 1969 |
| Mise en service | 1971 |
| Unités produites | 689 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,5 millions |
| Surface alaire | 48,3 m² ◉ |
| Envergure | 19,6 m ◉ |
| Hauteur | 6,3 m ◉ |
| Longueur | 20,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 882 km/h ◉ |
| Plafond de service | 12 497 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 19 550 kg ◉ |
| Masse à vide | 9 292 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 4 146 kgf ◉ |
| Surface alaire | 25,9 m² ◉ |
| Envergure | 14,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,4 m ◉ |
| Longueur | 13,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 665 km/h ◉ |
| Plafond de service | 12 497 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 375 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 008 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 998 kgf ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de CL-600 Challenger par Bombardier.
Photo de 500 Citation I par Luc Verkuringen.