500 Citation I vs Learjet 35
| Jet d'affaires léger américain, réputé pour son usage civil, commercial et militaire depuis la fin du 20e siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Cessna |
| Premier vol | 15 septembre 1969 |
| Mise en service | 1971 |
| Unités produites | 689 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,9 millions |
| Jet léger canadien, qui se distingue par son historique de service au sein de la Force aérienne des États-Unis en tant qu'avion utilitaire depuis les années 1970. | |
| Pays d'origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Bombardier |
| Premier vol | 22 août 1973 |
| Mise en service | 1973 |
| Unités produites | 738 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,5 millions |
| Surface alaire | 25,9 m² |
| Envergure | 14,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,4 m |
| Longueur | 13,3 m |
| Vitesse maximale | 665 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 459 km ◉ |
| Plafond de service | 12 497 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 375 kg |
| Masse à vide | 3 008 kg |
| Poussée totale | 2 x 998 kgf ◉ |
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| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 12,0 m ◉ |
| Hauteur | -- m |
| Longueur | -- m |
| Vitesse maximale | 872 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 5 291 km ◉ |
| Plafond de service | 13 716 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | -- kg |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 0 ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de 500 Citation I par Luc Verkuringen.