CL-41 Tutor vs L-29 Delfin
| Avion d'entraînement canadien, connu pour son service durant la Guerre froide, largement utilisé par l'Aviation royale canadienne. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Canadair |
| Premier vol | 13 janvier 1960 |
| Mise en service | 1963 |
| Unités produites | 212 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion d'entraînement à réaction tchécoslovaque, largement utilisé pendant la Guerre Froide et largement exporté vers les pays du Pacte de Varsovie et d'autres nations. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇿 République tchèque |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aero |
| Premier vol | 5 avril 1959 |
| Mise en service | 1961 |
| Unités produites | 3665 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,2 millions |
| Surface alaire | 20,0 m² ◉ |
| Envergure | 11,1 m ◉ |
| Hauteur | 2,9 m ◉ |
| Longueur | 10,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 782 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 13 564 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 990 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 195 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 202 kgf ◉ |
| Surface alaire | 20,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,3 m ◉ |
| Hauteur | 3,1 m ◉ |
| Longueur | 10,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 655 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 900 km |
| Plafond de service | 11 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 540 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 280 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 890 kgf ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de CL-41 Tutor par Royal Canadian Air Force.