DC-3 vs HS 748
| Avion de ligne commercial américain, réputé pour ses contributions significatives aux opérations de pont aérien de la Seconde Guerre mondiale, fréquemment utilisé pour le transport de fret et de passagers. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Douglas |
| Premier vol | 23 décembre 1941 |
| Mise en service | 1936 |
| Unités produites | 10174 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,1 millions |
| Avion de ligne régional britannique, opérationnel au milieu du XXe siècle, largement déployé dans l'aviation civile et les services de transport aérien militaire. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Hawker Siddeley |
| Premier vol | 24 juin 1960 |
| Mise en service | 1961 |
| Unités produites | 380 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 91,7 m² ◉ |
| Envergure | 29,0 m ◉ |
| Hauteur | 5,6 m ◉ |
| Longueur | 22,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 413 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 540 km ◉ |
| Plafond de service | 7 071 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 13 154 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 450 kg ◉ |
| Poussée totale | 3 x 875 kW ◉ |
| Surface alaire | 77,0 m² ◉ |
| Envergure | 31,2 m ◉ |
| Hauteur | 7,3 m ◉ |
| Longueur | 20,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 460 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 715 km ◉ |
| Plafond de service | 7 620 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 21 092 kg ◉ |
| Masse à vide | 12 304 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 700 kW ◉ |