DHC-2 Beaver vs GlobalEye
| Aéronef utilitaire canadien, réputé pour le vol de brousse depuis le milieu du XXe siècle, largement déployé pour des opérations civiles et militaires. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | De Havilland Canada |
| Premier vol | 16 août 1947 |
| Mise en service | 1948 |
| Unités produites | 1657 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,4 millions |
| Plateforme suédo-canadienne d'alerte avancée et de contrôle aéroportée, introduite en 2020, utilisée pour la surveillance aérienne, maritime et terrestre. | |
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| Pays d'origine | 🇸🇪 Suède |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Saab / Bombardier |
| Premier vol | 14 mars 2018 |
| Mise en service | 2020 |
| Unités produites | 5 unités |
| Prix unitaire moyen | $350 millions |
| Surface alaire | 23,0 m² ◉ |
| Envergure | 15,0 m ◉ |
| Hauteur | 2,7 m ◉ |
| Longueur | 9,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 254 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 732 km ◉ |
| Plafond de service | 5 486 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | -- kg |
| Masse à vide | 1 361 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 336 kW ◉ |
| Surface alaire | 94,9 m² ◉ |
| Envergure | 29,0 m ◉ |
| Hauteur | 7,8 m ◉ |
| Longueur | 30,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1110 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 11 000 km ◉ |
| Plafond de service | 16 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 45 100 kg |
| Masse à vide | 23 690 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 6 690 kgf ◉ |