DHC-2 Beaver vs Il-38 May
| Aéronef utilitaire canadien, réputé pour le vol de brousse depuis le milieu du XXe siècle, largement déployé pour des opérations civiles et militaires. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | De Havilland Canada |
| Premier vol | 16 août 1947 |
| Mise en service | 1948 |
| Unités produites | 1657 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,4 millions |
| Avions de patrouille maritime soviétiques, déployés pendant la Guerre Froide, principalement utilisés pour les opérations de lutte anti-sous-marine et de surveillance maritime. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Ilyushin |
| Premier vol | 27 septembre 1961 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 58 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 23,0 m² ◉ |
| Envergure | 15,0 m ◉ |
| Hauteur | 2,7 m ◉ |
| Longueur | 9,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 254 km/h ◉ |
| Plafond de service | 5 486 m |
| Masse maximale au décollage | -- kg |
| Masse à vide | 1 361 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 336 kW ◉ |
| Surface alaire | 140,0 m² ◉ |
| Envergure | 37,4 m ◉ |
| Hauteur | 10,2 m ◉ |
| Longueur | 40,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 650 km/h ◉ |
| Plafond de service | -- m |
| Masse maximale au décollage | 66 000 kg |
| Masse à vide | 34 630 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 3 126 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de DHC-2 Beaver par Jeroen Stroes Aviation Photography.