DHC-2 Beaver vs S-2 Tracker
| Aéronef utilitaire canadien, réputé pour le vol de brousse depuis le milieu du XXe siècle, largement déployé pour des opérations civiles et militaires. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | De Havilland Canada |
| Premier vol | 16 août 1947 |
| Mise en service | 1948 |
| Unités produites | 1657 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,4 millions |
| Avions américains de lutte anti-sous-marine embarqués sur porte-avions, déployés durant la Guerre Froide, notamment utilisés lors des guerres du Vietnam et de Corée. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Grumman |
| Premier vol | 4 novembre 1952 |
| Mise en service | 1954 |
| Unités produites | 1284 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 23,0 m² ◉ |
| Envergure | 15,0 m ◉ |
| Hauteur | 2,7 m ◉ |
| Longueur | 9,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 254 km/h |
| Plafond de service | 5 486 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | -- kg |
| Masse à vide | 1 361 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 336 kW ◉ |
| Surface alaire | 45,0 m² ◉ |
| Envergure | 22,2 m ◉ |
| Hauteur | 5,4 m ◉ |
| Longueur | 13,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Plafond de service | 6 706 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 11 860 kg |
| Masse à vide | 8 308 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 137 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de DHC-2 Beaver par Jeroen Stroes Aviation Photography.
Photo de S-2 Tracker par US Navy.