DHC-3 Otter vs R22
| Avion utilitaire canadien, connu pour son emploi en brousse et dans des environnements difficiles au milieu du XXe siècle. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | De Havilland Canada |
| Premier vol | 12 décembre 1951 |
| Mise en service | 1953 |
| Unités produites | 466 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,6 millions |
| Hélicoptère américain léger et polyvalent, largement utilisé pour la formation au pilotage, le rassemblement de bétail et la patrouille à partir de la fin du 20e siècle. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Robinson |
| Premier vol | 28 août 1975 |
| Mise en service | 1979 |
| Unités produites | 4600 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,4 millions |
| Surface alaire | 35,0 m² |
| Envergure | 18,0 m ◉ |
| Hauteur | 3,8 m ◉ |
| Longueur | 12,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 257 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 540 km ◉ |
| Plafond de service | 5 730 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 629 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 010 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 447 kW ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 7,7 m ◉ |
| Hauteur | 2,5 m ◉ |
| Longueur | 8,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 188 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 387 km ◉ |
| Plafond de service | 4 267 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 621 kg ◉ |
| Masse à vide | 361 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 93 kW ◉ |