DHC-5 Buffalo vs Y-12
| Avions de transport tactique canadiens, principalement utilisés pendant les années 1960, notamment déployés pour des opérations de largage aérien civiles et militaires. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | De Havilland Canada |
| Premier vol | 9 avril 1964 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 122 unités |
| Prix unitaire moyen | $25 million |
| Avion utilitaire léger bimoteur chinois, dont le développement remonte aux années 1980, fréquemment utilisé pour le transport de passagers et de fret. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Harbin |
| Premier vol | 14 juillet 1982 |
| Mise en service | 1985 |
| Unités produites | 71 unités |
| Prix unitaire moyen | $5 million |
| Surface alaire | 88,0 m² ◉ |
| Envergure | 29,0 m ◉ |
| Hauteur | 8,8 m ◉ |
| Longueur | 24,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 467 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 100 km ◉ |
| Plafond de service | 9 449 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 22 317 kg ◉ |
| Masse à vide | 11 412 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 168 kW ◉ |
| Surface alaire | 34,3 m² ◉ |
| Envergure | 17,2 m ◉ |
| Hauteur | 5,7 m ◉ |
| Longueur | 18,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 328 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 340 km ◉ |
| Plafond de service | 7 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 840 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 205 kW ◉ |