DHC-8 Dash 8 vs L-29 Delfin
| Avion de ligne régional canadien à turbopropulseurs, largement adopté à l'échelle mondiale pour les vols de navette court-courrier tout au long de la fin du 20e siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | De Havilland Canada |
| Premier vol | 20 juin 1983 |
| Mise en service | 1984 |
| Unités produites | 1258 unités |
| Prix unitaire moyen | $27 millions |
| Avion d'entraînement à réaction tchécoslovaque, largement utilisé pendant la Guerre Froide et largement exporté vers les pays du Pacte de Varsovie et d'autres nations. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇿 Tchéquie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aero |
| Premier vol | 5 avril 1959 |
| Mise en service | 1961 |
| Unités produites | 3665 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,2 millions |
| Surface alaire | 54,4 m² ◉ |
| Envergure | 26,0 m ◉ |
| Hauteur | 7,5 m ◉ |
| Longueur | 22,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 451 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 600 km ◉ |
| Plafond de service | 9 144 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 15 649 kg ◉ |
| Masse à vide | 14 787 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 342 kW ◉ |
| Surface alaire | 20,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,3 m ◉ |
| Hauteur | 3,1 m ◉ |
| Longueur | 10,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 655 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 894 km ◉ |
| Plafond de service | 11 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 540 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 280 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 890 kgf ◉ |