Dhruv vs Z-9 Haitun
| Hélicoptère utilitaire indien, remarquable par son déploiement étendu dans diverses opérations militaires et civiles indiennes depuis le début des années 2000. | |
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| Pays d'origine | 🇮🇳 Inde |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | HAL |
| Premier vol | 20 août 1992 |
| Mise en service | 2002 |
| Unités produites | 335 unités |
| Prix unitaire moyen | $12 millions |
| Hélicoptère utilitaire chinois, largement déployé pour des missions de lutte anti-sous-marine et de recherche et de sauvetage (SAR) depuis la fin du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Harbin |
| Premier vol | 1 janvier 1981 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 200 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Hauteur | 5,0 m ◉ |
| Longueur | 15,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 294 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 638 km |
| Plafond de service | 4 400 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 580 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 445 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 807 kW ◉ |
| Hauteur | 3,5 m ◉ |
| Longueur | 13,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 315 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 6 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 100 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 050 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 544 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de Dhruv par Noel Reynolds.