Do 228 vs PA-31 Navajo

Avion de transport utilitaire allemand, principalement utilisé pour les services aériens régionaux et la surveillance maritime depuis les années 1980.
Dornier Do 228 Transport profile drawing
Pays d'origine 🇩🇪 Allemagne
Catégorie Avions de transport militaire
Fabricant Dornier
Premier vol 28 mars 1981
Mise en service 1982
Unités produites 370 unités
Prix unitaire moyen $8 millions
Avion léger bimoteur américain, largement employé pour le taxi aérien, la formation au pilotage et l'usage personnel durant la fin du XXe siècle.
Piper PA-31 Navajo Transport profile drawing
Pays d'origine 🇺🇸 États-Unis
Catégorie Avions de transport militaire
Fabricant Piper
Premier vol 30 septembre 1964
Mise en service 1967
Unités produites 3942 unités
Prix unitaire moyen $-- millions
Surface alaire 32,0 m²
Envergure 17,0 m
Hauteur 4,9 m
Longueur 16,6 m
Vitesse maximale 470 km/h
Portée opérationnelle 396 km
Plafond de service 8 534 m
Masse maximale au décollage 6 400 kg
Masse à vide 3 739 kg
Poussée totale 2 x 578 kW
Surface alaire 21,0 m²
Envergure 12,4 m
Hauteur 4,0 m
Longueur 9,9 m
Vitesse maximale 420 km/h
Portée opérationnelle 1 875 km
Plafond de service 8 016 m
Masse maximale au décollage 2 948 kg
Masse à vide 1 783 kg
Poussée totale 2 x 231 kW

Graphique radar des performances