E-2 Hawkeye vs King Air 90
| Avion tactique américain de guet aérien avancé, tout temps et embarqué, significatif pour ses déploiements de la Guerre Froide à l'époque contemporaine. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Grumman |
| Premier vol | 21 octobre 1960 |
| Mise en service | 1964 |
| Unités produites | 313 unités |
| Prix unitaire moyen | $232 millions |
| Avion biturbopropulseur américain, largement déployé à des fins utilitaires, d'affaires et militaires à partir des années 1960. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 1 janvier 1964 |
| Mise en service | 1964 |
| Unités produites | 3100 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 65,0 m² ◉ |
| Envergure | 24,6 m ◉ |
| Hauteur | 5,6 m ◉ |
| Longueur | 17,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 648 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 708 km ◉ |
| Plafond de service | 10 577 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 57 500 kg ◉ |
| Masse à vide | 19 536 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 3 803 kW ◉ |
| Surface alaire | 26,0 m² ◉ |
| Envergure | 13,8 m ◉ |
| Hauteur | 4,7 m ◉ |
| Longueur | 11,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 494 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 446 km ◉ |
| Plafond de service | 7 574 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 352 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 217 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 626 kW ◉ |