E-4 NOAC vs E-6 Mercury TACAMO
| Poste de commandement aéroporté américain de pointe, mis en service pendant la Guerre Froide, largement employé pour les opérations d'urgence nationales. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 1 janvier 1980 |
| Mise en service | 1974 |
| Unités produites | 4 unités |
| Prix unitaire moyen | $223 millions |
| Avions de commandement et de contrôle américains, opérationnels durant la Guerre Froide, dont la mission principale était d'assurer les communications avec les forces nucléaires américaines. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 19 février 1987 |
| Mise en service | 1989 |
| Unités produites | 16 unités |
| Prix unitaire moyen | $141 millions |
| Surface alaire | 510,0 m² |
| Envergure | 59,7 m ◉ |
| Hauteur | 19,3 m ◉ |
| Longueur | 70,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 969 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 12 600 km ◉ |
| Plafond de service | 13 716 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 374 850 kg ◉ |
| Masse à vide | 190 000 kg |
| Poussée totale | 4 x 23 814 kgf ◉ |
|
|
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 45,2 m ◉ |
| Hauteur | 12,9 m ◉ |
| Longueur | 45,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 966 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 12 000 km ◉ |
| Plafond de service | 12 192 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 155 128 kg ◉ |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 4 x 11 213 kgf ◉ |
|
|