E-6 Mercury TACAMO vs King Air 90
| Avions de commandement et de contrôle américains, opérationnels durant la Guerre Froide, dont la mission principale était d'assurer les communications avec les forces nucléaires américaines. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 19 février 1987 |
| Mise en service | 1989 |
| Unités produites | 16 unités |
| Prix unitaire moyen | $141 millions |
| Avion biturbopropulseur américain, largement déployé à des fins utilitaires, d'affaires et militaires à partir des années 1960. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 1 janvier 1964 |
| Mise en service | 1964 |
| Unités produites | 3100 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 45,2 m ◉ |
| Hauteur | 12,9 m ◉ |
| Longueur | 45,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 966 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 12 000 km ◉ |
| Plafond de service | 12 192 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 155 128 kg ◉ |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 4 x 11 213 kgf ◉ |
| Surface alaire | 26,0 m² |
| Envergure | 13,8 m ◉ |
| Hauteur | 4,7 m ◉ |
| Longueur | 11,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 494 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 446 km ◉ |
| Plafond de service | 7 574 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 352 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 217 kg |
| Poussée totale | 2 x 626 kW ◉ |