Enstrom 480 vs L-39 Albatros
| Hélicoptère utilitaire léger américain, remarquable par son efficacité dans les missions de police, de surveillance et d'entraînement depuis les années 1980. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Enstrom |
| Premier vol | 7 octobre 1989 |
| Mise en service | 1993 |
| Unités produites | 142 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,3 millions |
| Avion d'entraînement tchèque, opérationnel depuis la Guerre Froide, déployé dans le monde entier pour divers rôles d'aviation militaire. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇿 Tchéquie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aero |
| Premier vol | 4 novembre 1968 |
| Mise en service | 1972 |
| Unités produites | 2900 unités |
| Prix unitaire moyen | $1 millions |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 9,8 m ◉ |
| Hauteur | 3,0 m ◉ |
| Longueur | 8,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 211 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 700 km ◉ |
| Plafond de service | 3 962 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 293 kg ◉ |
| Masse à vide | 760 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 213 kW ◉ |
| Surface alaire | 18,8 m² |
| Envergure | 9,5 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 12,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 750 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 100 km ◉ |
| Plafond de service | 11 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 700 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 459 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 720 kgf ◉ |