F-111 Aardvark vs F-15E Strike Eagle
| Bombardier tactique américain, actif durant la Guerre froide et ayant connu un emploi significatif lors des guerres du Vietnam et du Golfe, réputé pour ses ailes à géométrie variable. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | General Dynamics |
| Premier vol | 21 décembre 1964 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 563 unités |
| Prix unitaire moyen | $15 millions |
| Chasseur-bombardier multirôle américain tout temps, s'étant distingué lors de la Guerre du Golfe pour ses frappes de précision et ses missions d'interdiction en profondeur. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | McDonnell Douglas |
| Premier vol | 11 décembre 1986 |
| Mise en service | 1986 |
| Unités produites | 525 unités |
| Prix unitaire moyen | $31 millions |
| Surface alaire | 61,1 m² ◉ |
| Envergure | 19,2 m ◉ |
| Hauteur | 5,0 m ◉ |
| Longueur | 22,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 2655 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 140 km |
| Plafond de service | 20 117 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 45 359 kg ◉ |
| Masse à vide | 21 400 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 8 119 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 56,0 m² ◉ |
| Envergure | 13,1 m ◉ |
| Hauteur | 5,6 m ◉ |
| Longueur | 19,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 2655 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 18 288 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 36 741 kg ◉ |
| Masse à vide | 14 379 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 13 154 kgf ◉ |
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