F-4 Phantom II vs F-CK-1 Ching-Kuo
| Chasseur-bombardier américain, réputé pour son utilisation généralisée lors de la guerre du Vietnam et de nombreux autres conflits militaires internationaux. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | McDonnell |
| Premier vol | 27 mai 1958 |
| Mise en service | 1962 |
| Unités produites | 5195 unités |
| Prix unitaire moyen | $3 millions |
| Avion de combat multirôle taïwanais, opérationnel depuis les années 1990, éprouvé au combat lors des tensions transdétroit avec la Chine. | |
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| Pays d'origine | 🇹🇼 Taïwan |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | AIDC |
| Premier vol | 28 mai 1989 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 137 unités |
| Prix unitaire moyen | $30 millions |
| Surface alaire | 49,2 m² ◉ |
| Envergure | 11,7 m ◉ |
| Hauteur | 5,0 m ◉ |
| Longueur | 19,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 2370 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 680 km ◉ |
| Plafond de service | 18 288 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 28 030 kg ◉ |
| Masse à vide | 13 757 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 16 186 kgf ◉ |
| Surface alaire | 24,2 m² ◉ |
| Envergure | 9,0 m ◉ |
| Hauteur | 4,4 m ◉ |
| Longueur | 14,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 2223 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 100 km ◉ |
| Plafond de service | 16 764 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 12 247 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 486 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 5 444 kgf ◉ |