F406 Caravan II vs Y-20
| Avion utilitaire civil français, en service depuis les années 1980, fréquemment utilisé pour la surveillance, le transport de fret et le transport de passagers. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Reims-Cessna |
| Premier vol | 22 septembre 1983 |
| Mise en service | 1985 |
| Unités produites | 99 unités |
| Prix unitaire moyen | $3 million |
| Avion de transport stratégique chinois, le plus notable de la période moderne, déployé pour le transport régional et la logistique militaire. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Xian |
| Premier vol | 26 janvier 2013 |
| Mise en service | 2016 |
| Unités produites | 58 unités |
| Prix unitaire moyen | $160 million |
| Surface alaire | 24,0 m² ◉ |
| Envergure | 15,1 m ◉ |
| Hauteur | 4,0 m ◉ |
| Longueur | 12,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 423 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 135 km ◉ |
| Plafond de service | 9 144 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 246 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 283 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 187 kW ◉ |
| Surface alaire | 310,0 m² ◉ |
| Envergure | 50,0 m ◉ |
| Hauteur | 15,0 m ◉ |
| Longueur | 47,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 926 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 7 800 km ◉ |
| Plafond de service | 13 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 222 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 100 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 3 402 kgf ◉ |