Falcon 20 vs Gulfstream III
| Jet d'affaires français, reconnu pour son usage répandu dans des rôles civils, militaires et d'entraînement d'astronautes depuis le milieu du XXe siècle. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Dassault |
| Premier vol | 4 mai 1963 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 512 unités |
| Prix unitaire moyen | $4,5 millions |
| Jet d'affaires américain, principalement utilisé dans les années 1980 à des fins de transport privé, commercial et militaire. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Gulfstream |
| Premier vol | 2 décembre 1979 |
| Mise en service | 1980 |
| Unités produites | 202 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,7 millions |
| Surface alaire | 41,0 m² ◉ |
| Envergure | 16,3 m ◉ |
| Hauteur | 5,3 m ◉ |
| Longueur | 17,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 863 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 3 350 km ◉ |
| Plafond de service | 12 802 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 13 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 7 530 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 041 kgf ◉ |
| Surface alaire | 86,8 m² ◉ |
| Envergure | 23,5 m ◉ |
| Hauteur | 7,4 m ◉ |
| Longueur | 25,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 927 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 6 760 km ◉ |
| Plafond de service | 13 716 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 31 615 kg ◉ |
| Masse à vide | 17 236 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 5 171 kgf ◉ |