F-CK-1 Ching-Kuo vs J-10 Vigorous Dragon
| Avion de combat multirôle taïwanais, opérationnel depuis les années 1990, éprouvé au combat lors des tensions transdétroit avec la Chine. | |
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| Pays d'origine | 🇹🇼 Taïwan |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | AIDC |
| Premier vol | 28 mai 1989 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 137 unités |
| Prix unitaire moyen | $30 millions |
| Chasseur multirôle chinois, actif au 21e siècle, largement utilisé par l'Armée de l'air et la Marine de l'APL. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | Chengdu |
| Premier vol | 23 mars 1998 |
| Mise en service | 2005 |
| Unités produites | 602 unités |
| Prix unitaire moyen | $40 millions |
| Surface alaire | 24,2 m² ◉ |
| Envergure | 9,0 m ◉ |
| Hauteur | 4,4 m ◉ |
| Longueur | 14,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 2223 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 16 764 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 12 247 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 486 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 722 kgf ◉ |
| Surface alaire | 39,0 m² ◉ |
| Envergure | 9,7 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 15,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 2000 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 550 km |
| Plafond de service | 18 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 19 278 kg ◉ |
| Masse à vide | 9 750 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 7 670 kgf ◉ |
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