F-CK-1 Ching-Kuo vs Tejas
| Avion de combat multirôle taïwanais, opérationnel depuis les années 1990, éprouvé au combat lors des tensions transdétroit avec la Chine. | |
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| Pays d'origine | 🇹🇼 Taïwan |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | AIDC |
| Premier vol | 28 mai 1989 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 137 unités |
| Prix unitaire moyen | $30 millions |
| Chasseur léger multirôle indien, développé à la fin du XXe siècle, utilisé principalement par l'armée de l'air indienne et la marine indienne. | |
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| Pays d'origine | 🇮🇳 Inde |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | HAL |
| Premier vol | 4 janvier 2001 |
| Mise en service | 2015 |
| Unités produites | 38 unités |
| Prix unitaire moyen | $26 millions |
| Surface alaire | 24,2 m² ◉ |
| Envergure | 9,0 m ◉ |
| Hauteur | 4,4 m ◉ |
| Longueur | 14,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 2223 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 16 764 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 12 247 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 486 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 722 kgf ◉ |
| Surface alaire | 38,4 m² ◉ |
| Envergure | 8,2 m ◉ |
| Hauteur | 4,4 m ◉ |
| Longueur | 13,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 2220 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 739 km |
| Plafond de service | 16 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 13 500 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 560 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 8 600 kgf ◉ |
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