G-2 Galeb vs SAAB 105
| Avion d'entraînement à réaction et d'attaque légère yougoslave, historiquement déployé pendant les guerres de Yougoslavie et la guerre civile libyenne. | |
| Pays d'origine | 🇳🇱 Ex-Yougoslavie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | SOKO |
| Premier vol | 31 juillet 1961 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 248 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,2 millions |
| Avion d'entraînement à réaction suédois, mis en service au milieu du XXe siècle, largement utilisé pour des missions d'entraînement, d'attaque légère et de reconnaissance dans la région scandinave. | |
| Pays d'origine | 🇸🇪 Suède |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Saab |
| Premier vol | 29 juin 1963 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 192 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 19,4 m² ◉ |
| Envergure | 11,6 m ◉ |
| Hauteur | 3,3 m ◉ |
| Longueur | 10,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 812 km/h ◉ |
| Plafond de service | 12 000 m |
| Masse maximale au décollage | 4 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 620 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 134 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 16,3 m² ◉ |
| Envergure | 9,5 m ◉ |
| Hauteur | 2,7 m ◉ |
| Longueur | 10,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 970 km/h ◉ |
| Plafond de service | -- m |
| Masse maximale au décollage | 4 635 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 849 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 293 kgf ◉ |