An-26 Curl vs G.222
| Avion de transport bimoteur soviétique, largement utilisé dans des rôles civils et militaires depuis les années 1960. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 21 mai 1969 |
| Mise en service | 1969 |
| Unités produites | 1403 unités |
| Prix unitaire moyen | $22 millions |
| Véhicule de transport militaire tactique italien, produit pendant la Guerre Froide, notamment employé par l'OTAN et les missions de maintien de la paix de l'ONU. | |
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| Pays d'origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Alenia Aeronautica |
| Premier vol | 18 juillet 1970 |
| Mise en service | 1978 |
| Unités produites | 111 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 75,0 m² ◉ |
| Envergure | 29,2 m ◉ |
| Hauteur | 8,3 m ◉ |
| Longueur | 23,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 540 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 100 km ◉ |
| Plafond de service | 7 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 24 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 15 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 900 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 82,0 m² ◉ |
| Envergure | 28,7 m ◉ |
| Hauteur | 9,8 m ◉ |
| Longueur | 22,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 540 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 371 km ◉ |
| Plafond de service | 7 620 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 28 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 15 400 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 501 kW ◉ |
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