Soko G-4 Super Galeb vs L-39 Albatros

Avion d'entraînement avancé à réaction monomoteur et avion d'attaque au sol léger yougoslave, développé dans les années 1970 et utilisé à la fois pour la formation des pilotes et les missions d'appui aérien rapproché.
Pays d'origine 🇳🇱 Ex-Yougoslavie
Catégorie Avions d'entraînement militaire
Fabricant SOKO
Premier vol 17 juillet 1978
Mise en service 1983
Unités produites 85 unités
Prix unitaire moyen $-- millions
Avion d'entraînement tchèque, opérationnel depuis la Guerre Froide, déployé dans le monde entier pour divers rôles d'aviation militaire.
L-39 Albatros Training photo
Pays d'origine 🇨🇿 République tchèque
Catégorie Avions d'entraînement militaire
Fabricant Aero
Premier vol 4 novembre 1968
Mise en service 1972
Unités produites 2900 unités
Prix unitaire moyen $1 millions
Surface alaire 19,5 m²
Envergure 9,9 m
Hauteur 4,3 m
Longueur 12,3 m
Vitesse maximale 910 km/h
Portée opérationnelle 1 900 km
Plafond de service 12 850 m
Masse maximale au décollage 6 330 kg
Masse à vide 3 250 kg
Poussée totale 1 x 1 815 kgf
SOKO Soko G-4 Super Galeb Training profile drawing
Surface alaire 18,8 m²
Envergure 9,5 m
Hauteur 4,8 m
Longueur 12,1 m
Vitesse maximale 750 km/h
Portée opérationnelle 1 100 km
Plafond de service 11 500 m
Masse maximale au décollage 4 700 kg
Masse à vide 3 459 kg
Poussée totale 1 x 1 720 kgf
Aero L-39 Albatros Training profile drawing

Graphique radar des performances