GlobalEye vs SR-20

Plateforme suédo-canadienne d'alerte avancée et de contrôle aéroportée, introduite en 2020, utilisée pour la surveillance aérienne, maritime et terrestre.
Saab / Bombardier GlobalEye Other profile drawing
Pays d'origine 🇸🇪 Suède
Catégorie Avions militaires spéciaux
Fabricant Saab / Bombardier
Premier vol 14 mars 2018
Mise en service 2020
Unités produites 5 unités
Prix unitaire moyen $350 millions
Avion utilitaire civil américain, réputé depuis la fin du XXe siècle, largement employé dans l'aviation privée et la formation au pilotage.
Cirrus SR-20 Other profile drawing
Pays d'origine 🇺🇸 États-Unis
Catégorie Avions militaires spéciaux
Fabricant Cirrus
Premier vol 21 mars 1995
Mise en service 1999
Unités produites 1459 unités
Prix unitaire moyen $0,6 millions
Surface alaire 94,9 m²
Envergure 29,0 m
Hauteur 7,8 m
Longueur 30,3 m
Vitesse maximale 1110 km/h
Portée opérationnelle 11 000 km
Plafond de service 16 000 m
Masse maximale au décollage 45 100 kg
Masse à vide 23 690 kg
Poussée totale 2 x 6 690 kgf
Surface alaire 13,5 m²
Envergure 11,7 m
Hauteur 2,5 m
Longueur 8,0 m
Vitesse maximale 287 km/h
Portée opérationnelle 1 450 km
Plafond de service 5 334 m
Masse maximale au décollage 1 383 kg
Masse à vide 943 kg
Poussée totale 1 x 149 kW

Graphique radar des performances