505 Jet Ranger X vs H120 / EC120 Colibri
| Hélicoptère léger canadien, mis en service en 2017, réputé pour son emploi en formation, ses missions utilitaires et le transport d'affaires. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Bell |
| Premier vol | 11 novembre 2014 |
| Mise en service | 2017 |
| Unités produites | 360 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,2 millions |
| Hélicoptère utilitaire léger français, remarquable pour son usage civil étendu et ses opérations de maintien de l'ordre depuis la fin du 20e siècle. | |
| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Airbus Helicopters |
| Premier vol | 9 juin 1995 |
| Mise en service | 1998 |
| Unités produites | 700 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Hauteur | 3,3 m ◉ |
| Longueur | 13,0 m ◉ |
| Portée opérationnelle | 566 km |
| Plafond de service | 5 670 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 030 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 669 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 377 kW ◉ |
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| Hauteur | 3,4 m ◉ |
| Longueur | 11,5 m ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 17 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 700 kg ◉ |
| Masse à vide | 950 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 376 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de 505 Jet Ranger X par Antoine Alacusos.