H125M / AS550 Fennec vs MD-500
| Hélicoptère militaire, variante française, connu pour son service lors de l'opération Tempête du Désert et en Afghanistan, largement employé pour des missions de reconnaissance et d'attaque légère. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Aérospatiale |
| Premier vol | 27 juin 1974 |
| Mise en service | 1990 |
| Unités produites | 531 unités |
| Prix unitaire moyen | $5 millions |
| Hélicoptère léger américain, renommé pendant la période de la Guerre Froide, principalement déployé pour des missions de maintien de l'ordre et des applications utilitaires. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Hughes |
| Premier vol | 28 janvier 1982 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 4700 unités |
| Prix unitaire moyen | $4 millions |
| Envergure | 12,9 m ◉ |
| Hauteur | 3,1 m ◉ |
| Longueur | 10,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 260 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 720 km ◉ |
| Plafond de service | 4 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 250 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 174 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 632 kW ◉ |
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| Envergure | 8,3 m ◉ |
| Hauteur | 2,6 m ◉ |
| Longueur | 9,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 282 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 430 km ◉ |
| Plafond de service | 4 877 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 361 kg ◉ |
| Masse à vide | 672 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 313 kW ◉ |
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