H125M / AS550 Fennec vs OH-1 Ninja
| Hélicoptère militaire, variante française, connu pour son service lors de l'opération Tempête du Désert et en Afghanistan, largement employé pour des missions de reconnaissance et d'attaque légère. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Aérospatiale |
| Premier vol | 27 juin 1974 |
| Mise en service | 1990 |
| Unités produites | 531 unités |
| Prix unitaire moyen | $5 millions |
| Hélicoptère d'observation japonais, employé principalement depuis la fin des années 1990, largement utilisé pour la reconnaissance au sein de la Force terrestre d'autodéfense japonaise. | |
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| Pays d'origine | 🇯🇵 Japon |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Kawasaki |
| Premier vol | 6 août 1996 |
| Mise en service | 2000 |
| Unités produites | 38 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Envergure | 12,9 m ◉ |
| Hauteur | 3,1 m ◉ |
| Longueur | 10,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 260 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 720 km ◉ |
| Plafond de service | 4 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 250 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 174 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 632 kW ◉ |
| Envergure | 11,6 m ◉ |
| Hauteur | 3,8 m ◉ |
| Longueur | 12,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 278 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 550 km ◉ |
| Plafond de service | 4 880 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 450 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 664 kW ◉ |