AW109 vs H135M / EC365
| Hélicoptère polyvalent italien, remarquable pour son utilisation dans les rôles de maintien de l'ordre, d'ambulance aérienne et militaires depuis la fin des années 1970. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | AgustaWestland |
| Premier vol | 4 août 1971 |
| Mise en service | 1976 |
| Unités produites | 124 unités |
| Prix unitaire moyen | $8 millions |
| Hélicoptère utilitaire léger européen, largement utilisé dans le maintien de l'ordre, les services médicaux et les opérations militaires dans le monde entier depuis la fin du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Airbus Helicopters |
| Premier vol | 15 février 1994 |
| Mise en service | 1996 |
| Unités produites | 1400 unités |
| Prix unitaire moyen | $12 millions |
| Hauteur | 3,5 m ◉ |
| Longueur | 13,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 311 km/h |
| Portée opérationnelle | 932 km ◉ |
| Plafond de service | 6 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 426 kW ◉ |
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| Hauteur | 3,5 m ◉ |
| Longueur | 12,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | 630 km ◉ |
| Plafond de service | 6 096 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 900 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 490 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 519 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de H135M / EC365 par Peter Bakema.