H135M / EC365 vs H145M / EC645
| Hélicoptère utilitaire léger européen, largement utilisé dans le maintien de l'ordre, les services médicaux et les opérations militaires dans le monde entier depuis la fin du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Airbus Helicopters |
| Premier vol | 15 février 1994 |
| Mise en service | 1996 |
| Unités produites | 1400 unités |
| Prix unitaire moyen | $12 millions |
| Hélicoptère utilitaire allemand, reconnu pour son application militaire et principalement utilisé pour la recherche et le sauvetage, l'évacuation médicale et le transport de troupes. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Airbus Helicopters |
| Premier vol | 12 juin 1999 |
| Mise en service | 2002 |
| Unités produites | 1500 unités |
| Prix unitaire moyen | $25 millions |
| Envergure | 10,2 m ◉ |
| Hauteur | 3,5 m ◉ |
| Longueur | 12,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 287 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 630 km ◉ |
| Plafond de service | 6 096 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 900 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 490 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 519 kW ◉ |
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| Envergure | 10,8 m ◉ |
| Hauteur | 3,5 m ◉ |
| Longueur | 13,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 269 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 660 km ◉ |
| Plafond de service | 5 486 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 585 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 792 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 550 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de H135M / EC365 par Peter Bakema.
Photo de H145M / EC645 par Airbus / Christian Keller.