H145M / EC645 vs MD-900
| Hélicoptère utilitaire allemand, reconnu pour son application militaire et principalement utilisé pour la recherche et le sauvetage, l'évacuation médicale et le transport de troupes. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Airbus Helicopters |
| Premier vol | 12 juin 1999 |
| Mise en service | 2002 |
| Unités produites | 1500 unités |
| Prix unitaire moyen | $25 millions |
| Hélicoptère utilitaire civil américain, reconnu pour sa discrétion sonore, utilisé dans le monde entier pour les services de maintien de l'ordre et d'évacuation sanitaire aérienne. | |
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | MD Helicopters |
| Premier vol | 18 décembre 1992 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 5 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Hauteur | 3,5 m ◉ |
| Longueur | 13,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | 660 km ◉ |
| Plafond de service | 5 486 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 585 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 792 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 550 kW ◉ |
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| Hauteur | 3,7 m ◉ |
| Longueur | 9,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 259 km/h |
| Portée opérationnelle | 543 km ◉ |
| Plafond de service | 5 334 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 835 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 531 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 410 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de H145M / EC645 par Airbus / Christian Keller.