AW149 vs H160M Guépard
| Hélicoptère militaire italien moyen-porteur, développé dans les années 2000, principalement conçu pour les missions de transport de troupes et d'évacuation sanitaire. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | AgustaWestland |
| Premier vol | 13 novembre 2009 |
| Mise en service | 2014 |
| Unités produites | 31 unités |
| Prix unitaire moyen | $16 millions |
| Hélicoptère multirôle français, principalement utilisé pour des missions militaires et ayant connu son premier déploiement en 2021. | |
| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Airbus Helicopters |
| Premier vol | 13 mars 2015 |
| Mise en service | 2021 |
| Unités produites | 1 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Hauteur | 5,1 m ◉ |
| Longueur | 17,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 310 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 009 km ◉ |
| Plafond de service | 6 095 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 8 600 kg ◉ |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 2 x 1 476 kW ◉ |
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| Hauteur | 4,0 m ◉ |
| Longueur | 12,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 325 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 880 km ◉ |
| Plafond de service | 5 900 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 670 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 240 kg |
| Poussée totale | 2 x 956 kW ◉ |
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