Hawk vs IA-63 Pampa
| Avion d'entraînement britannique, reconnu au sein de l'équipe de voltige Red Arrows, largement opérationnel depuis les années 1970 à l'échelle mondiale. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | British Aerospace |
| Premier vol | 21 août 1974 |
| Mise en service | 1976 |
| Unités produites | 1000 unités |
| Prix unitaire moyen | $18 millions |
| Avion d'entraînement perfectionné argentin, conçu dans les années 80, principalement utilisé pour l'instruction et les démonstrations acrobatiques. | |
| Pays d'origine | 🇦🇷 Argentine |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | FMA |
| Premier vol | 6 octobre 1984 |
| Mise en service | 1988 |
| Unités produites | 32 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 16,7 m² ◉ |
| Envergure | 9,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,1 m ◉ |
| Longueur | 11,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1028 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 520 km ◉ |
| Plafond de service | 15 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 8 340 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 635 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 2 420 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 15,6 m² ◉ |
| Envergure | 9,7 m ◉ |
| Hauteur | 4,3 m ◉ |
| Longueur | 10,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 815 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 500 km ◉ |
| Plafond de service | 12 900 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 820 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 588 kgf ◉ |
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