IA-63 Pampa vs IAR-99 Șoim
| Avion d'entraînement perfectionné argentin, conçu dans les années 80, principalement utilisé pour l'instruction et les démonstrations acrobatiques. | |
| Pays d'origine | 🇦🇷 Argentine |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | FMA |
| Premier vol | 6 octobre 1984 |
| Mise en service | 1988 |
| Unités produites | 32 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion d'entraînement à réaction roumain, remarquable par son utilisation au sein de l'Armée de l'air roumaine depuis la fin du XXe siècle. | |
| Pays d'origine | 🇷🇴 Roumanie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Avioane Craiova |
| Premier vol | 21 décembre 1985 |
| Mise en service | 1987 |
| Unités produites | 28 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 15,6 m² ◉ |
| Envergure | 9,7 m ◉ |
| Hauteur | 4,3 m ◉ |
| Longueur | 10,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 815 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 111 km |
| Plafond de service | 12 900 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 820 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 588 kgf ◉ |
| Surface alaire | 18,7 m² ◉ |
| Envergure | 9,9 m ◉ |
| Hauteur | 3,9 m ◉ |
| Longueur | 11,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 865 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 12 900 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 560 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 200 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 814 kgf ◉ |