Il-76 Candid vs Il-96
| Avion de transport stratégique soviétique, largement déployé pour le transport militaire et les opérations d'aide humanitaire depuis l'ère de la Guerre Froide. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Ilyushin |
| Premier vol | 25 mars 1971 |
| Mise en service | 1974 |
| Unités produites | 960 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion de ligne russe long-courrier gros-porteur, développé durant la fin de la Guerre Froide, principalement exploité par les compagnies aériennes Aeroflot et Cubana. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Ilyushin |
| Premier vol | 28 septembre 1988 |
| Mise en service | 1992 |
| Unités produites | 30 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 300,0 m² ◉ |
| Envergure | 50,5 m ◉ |
| Hauteur | 14,8 m ◉ |
| Longueur | 46,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 900 km/h ◉ |
| Plafond de service | 13 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 195 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 92 500 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 14 500 kgf ◉ |
| Surface alaire | 350,0 m² ◉ |
| Envergure | 60,1 m ◉ |
| Hauteur | 15,7 m ◉ |
| Longueur | 55,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 900 km/h ◉ |
| Plafond de service | 13 100 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 250 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 120 400 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 16 000 kgf ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de Il-76 Candid par N509FZ.
Photo de Il-96 par E233renmei.