A330 vs Il-96
| Gros-porteur biréacteur européen, reconnu pour son vaste service mondial depuis le début des années 1990, y compris dans des rôles civils et militaires. | |
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| Pays d'origine | 🇪🇺 Europe |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Airbus |
| Premier vol | 2 novembre 1992 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 1577 unités |
| Prix unitaire moyen | $260 millions |
| Avion de ligne russe long-courrier gros-porteur, développé durant la fin de la Guerre Froide, principalement exploité par les compagnies aériennes Aeroflot et Cubana. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Ilyushin |
| Premier vol | 28 septembre 1988 |
| Mise en service | 1992 |
| Unités produites | 30 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 362,0 m² ◉ |
| Envergure | 60,3 m ◉ |
| Hauteur | 17,4 m ◉ |
| Longueur | 59,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | 13 400 km |
| Plafond de service | 13 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 242 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 119 600 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 32 659 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 350,0 m² ◉ |
| Envergure | 60,1 m ◉ |
| Hauteur | 15,7 m ◉ |
| Longueur | 55,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 900 km/h |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 13 100 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 250 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 120 400 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 16 000 kgf ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de Il-96 par E233renmei.