Jetstream 31 vs L-410
| Avion de ligne régional britannique, largement utilisé durant les années 1980 et 1990, connu pour sa polyvalence sur les liaisons court-courrier et sur les petits aérodromes. | |
| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | British Aerospace |
| Premier vol | 28 mars 1980 |
| Mise en service | 1982 |
| Unités produites | 386 unités |
| Prix unitaire moyen | $8 millions |
| Avion de transport bimoteur tchèque à court rayon d'action, déployé à l'échelle internationale depuis les années 70, utilisé à la fois dans des opérations civiles et militaires. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇿 République tchèque |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Let |
| Premier vol | 16 avril 1969 |
| Mise en service | 1970 |
| Unités produites | 1200 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 25,0 m² ◉ |
| Envergure | 16,0 m ◉ |
| Hauteur | 5,3 m ◉ |
| Longueur | 14,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 487 km/h ◉ |
| Plafond de service | 7 620 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 6 954 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 360 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 671 kW ◉ |
| Surface alaire | 35,2 m² ◉ |
| Envergure | 19,5 m ◉ |
| Hauteur | 5,8 m ◉ |
| Longueur | 14,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 365 km/h ◉ |
| Plafond de service | 7 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 800 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 800 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 575 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de L-410 par Mottld.