Hawk vs JL-10
| Avion d'entraînement britannique, reconnu au sein de l'équipe de voltige Red Arrows, largement opérationnel depuis les années 1970 à l'échelle mondiale. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | British Aerospace |
| Premier vol | 21 août 1974 |
| Mise en service | 1976 |
| Unités produites | 1000 unités |
| Prix unitaire moyen | $18 millions |
| Avion d'entraînement de pointe chinois, opérationnel depuis 2017, largement employé par l'Armée de l'air de l'Armée populaire de libération. | |
| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | AVIC |
| Premier vol | 26 mars 2006 |
| Mise en service | 2013 |
| Unités produites | 20 unités |
| Prix unitaire moyen | $15 millions |
| Surface alaire | 16,7 m² |
| Envergure | 9,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,1 m ◉ |
| Longueur | 11,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1028 km/h |
| Portée opérationnelle | 2 520 km ◉ |
| Plafond de service | 15 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 8 340 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 635 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 2 420 kgf ◉ |
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| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 9,5 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 12,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | 2 600 km ◉ |
| Plafond de service | 16 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 9 500 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 500 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 500 kgf ◉ |
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