429 GlobalRanger vs Ka-226 Hoodlum-C
| Hélicoptère utilitaire léger canadien, reconnu pour les services médicaux d'urgence, les missions de maintien de l'ordre et les services de transport d'entreprise depuis 2009. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Bell |
| Premier vol | 27 février 2007 |
| Mise en service | 2009 |
| Unités produites | 325 unités |
| Prix unitaire moyen | $7,3 millions |
| Hélicoptère utilitaire léger russe, opérationnel depuis la fin du XXe siècle, fréquemment déployé pour des missions médicales, de police et de travail aérien. | |
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| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Kamov |
| Premier vol | 4 septembre 1997 |
| Mise en service | 2002 |
| Unités produites | 269 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Envergure | 11,0 m ◉ |
| Hauteur | 4,1 m ◉ |
| Longueur | 12,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 287 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 720 km ◉ |
| Plafond de service | 6 096 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 175 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 925 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 466 kW ◉ |
| Envergure | 13,0 m ◉ |
| Hauteur | 4,2 m ◉ |
| Longueur | 8,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 205 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 600 km ◉ |
| Plafond de service | 6 200 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 450 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 950 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 336 kW ◉ |