T-4 vs R44 Raven
| Avion d'entraînement à réaction japonais de la fin du XXe siècle, principalement utilisé par la Force aérienne d'autodéfense japonaise pour l'instruction des pilotes. | |
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| Pays d'origine | 🇯🇵 Japon |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Kawasaki |
| Premier vol | 29 juillet 1985 |
| Mise en service | 1988 |
| Unités produites | 200 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Hélicoptère léger américain, quadriplace, largement utilisé à l'échelle mondiale pour des opérations civiles, la formation militaire et l'utilisation par la police depuis les années 1990. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Robinson |
| Premier vol | 31 mars 1990 |
| Mise en service | 1993 |
| Unités produites | 6331 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,6 millions |
| Surface alaire | 21,0 m² |
| Envergure | 9,9 m ◉ |
| Hauteur | 4,6 m ◉ |
| Longueur | 13,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1038 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 668 km ◉ |
| Plafond de service | 15 240 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 7 500 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 790 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 597 kgf ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 10,0 m ◉ |
| Hauteur | 3,3 m ◉ |
| Longueur | 11,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 240 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 560 km ◉ |
| Plafond de service | 4 300 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 134 kg ◉ |
| Masse à vide | 683 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 183 kW ◉ |